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公路工程隧道防火涂料

公路工程隧道防火涂料

  • 详细介绍

 

本产品为非膨胀型无机隧道防火涂料中悦彩票官网。在运输、储藏、放置时下部要放置防潮隔层,严防产品受潮,上下部要覆盖防水设施,严防淋水。搬运时防止钩划破损。

  本品保质期为6个月,涂料受潮结块时禁止使用。

  PL~SH~1型厚度为18mm,HC升温曲线下耐火时间≥3H,标准升温12毫米厚度耐火时间达到3个小时以上。厚度22毫米RABT升温耐火时间可达到2小时以上。

  PL~SH~2型厚度10毫米,HC升温曲线下耐火时间≥2个小时。标准升温10毫米厚度耐火时间可达到2.5个小时以上,RABT升温厚度10毫米耐火时间可达到1个小时以上。

  本产品调配比例及使用时间规定:

中悦彩票官网  按照涂料:水=1:(0.8-0.9)的重量比例搅拌均匀,搅拌时间10分钟以上,直到均匀为止.因为搅拌设备差异,搅拌时间各不相同,但在搅拌均勺后才能喷涂施工。水质要符合《混凝土拌和用水标准》,不得使用污水搅拌,水的比例可以适当增减调节,以适合施工为佳。但禁止加水过多涂料大稀导致沉淀、分层、流挂,后期出现涂层表面粉化、层与层之间无法粘结,导致脱层、空鼓、开裂。建议用大塑料水桶划线固定每次加水量,以杜绝每次加水数量的不同,这对喷涂厚度是否均匀、干燥时间是否相同、涂层表面光滑度是否均匀等起到关键影响。同时对后期的防霉阻燃面漆装施工在颜色视觉效果上影响很大。

  基面处理

  施工前对隧道混凝土表面进行除尘、去污、清除假皮、光滑粗糙处理(尤其是灰尘和油渍处理),以增强涂料的附着力。在处理基面灰尘时,要注意用高压水枪,扫帚、铁丝毛刷,交替使用,尤其是靠近腰部和路基部分,因为在处理顶部灰尘时散落到靠近腰部的灰尘会沉积粘接,往往被施工人员忽视,这个地方一定需要仔细冲洗处理。用手指用力摸划水泥基面,以手指上没有灰尘为好。经常出现一种现象,隧道顶部容易出现问题,质量反而很好,而腰部不该出现反而出现空鼓脱落,就是由于此处的灰尘等污物处理不彻底或者每次喷涂太厚(或者上一层太湿)而导致。

中悦彩票官网  1.如果混凝土表面太光滑,可在表面采用隧道专用封闭底漆、加工业用胶的水泥浆

  涂刷,打磨机粗糙打磨(效果更好)等措施进行处理!

  2.用钉锤、锐器清除隧道混凝土表面粘结不强的假皮、空壳、毛刺等。

  3。隧道基面接缝处的错台明显的地方,需要用设备打磨找平,或者用抗裂砂浆、专用腻子粉、隧道防火涂料等抗裂材料进行修补,否则后期很难喷涂找平。措台比较大的地方,要注意每次找补厚度控制在6毫米以内,待一遍干燥后再涂抹二遍,以此类推,直到厚度要求。切勿一次性太厚,导致填补料无法收缩,形成接缝处空鼓。

  4.隧道混凝土表面有污渍的地方,要用锐器进行敲毛,用碱水将油渍清洗干净。尤其是油渍,油渍会渗透到水泥基层里边,表面处理干净还不行,需要对其特殊处理,将油渍面凿挖后用水泥浆进行补平,防止油渍后期直接渗透到涂层接触部位,导致空鼓和脱落。

  5.用高压水枪(要保证足够水量)将隧道表面的灰尘冲洗干净,冲洗过程中,使用毛

  刷或者扫帚配合清扫。隧道顶部和腰部都要认真冲扫,不能放过任何角落。以手指触摸没有灰尘为佳。

  6。施工时隧道内空气温度应在5℃以,空气湿度在80%以下,隧道内气温高于30℃或者风力过大,用水冲洗隧道表面,使隧道表面湿度增加,缓解干燥时间。空气湿度过大会导致涂层接触面无法粘终空鼓脱落,干燥过快会导致凝固时间不足。

  7.洞口或者洞内风力过大时,可以在洞口放置或者悬挂挡风物,以减小风力,控制温度,防止涂层干燥过快而导致干裂空鼓。洞外温度过低时也可采用此法以确保内部温度不低于5℃。低于5度禁止施工。

  本产品可以使用机械喷涂、人工方式涂抹。施工步骤和注意事项如下:

  1。人工涂抹方式跟混凝土培涂抹方式相同,涂抹程序和相关数据要求参照机械喷涂施工工艺,手工涂抹时在每次的厚度上可以适当增加。但每次多不易超过7毫米。厚度太大会导致内外干燥时间拉长,表层会产生裂纹。

  2.本涂料要充分搅拌均匀,搅拌时间因设备类型不同而定,一般搅拌不得少于10分钟直到均匀为止,本涂料搅拌时间越长效果越好,搅拌好的涂料应在30分钟使用完毕。如果中间止时间超过30分钟的要重新搅拌均匀,防止沉淀分层和颜色不均,静止时间超过30个小时的禁止使用。每次的涂料搅拌加水比例相同,否则会导致千燥后的颜色深浅、厚度控制不同。

  3.先在隧道表面选择几平米,按照本施工工艺进行喷涂实验,实时调节机器压力、适当调节喷嘴与隧道面距离,涂料喷凃冲击力过大、喷嘴离墙越近,涂料反弹越厉害;压力过小,喷嘴离墙越远,涂料冲击力太小无法粘结到隧道表面。控制反弹量除了调节机器压力和喷嘴离墙距离外,还可以加长涂料搅拌时间,适量减少水的比例以增加涂料岩度、稠度,在喷涂过程中及时调整操作人员位置,保持人员和喷枪与喷涂方向垂直。严禁加水过多涂料太稀,涂料太稀会沉淀分层,导致涂层表面粉化,层与层之间无法粘结,出现分层、空鼓、脱落。

  4.隧道顶部喷涂厚度超过10mm以上时,建议在隧道表面涂抹隧道专用封闭底漆(界面剂)并加网固定喷涂,以确保不会脱落和空鼓。如因设计要求确实不需要挂网,本公司将会对产品进行特殊处理,以确保工程厚度在10-20毫米质量达标。

  5。本产品一次喷涂厚度为3-4mm,基本干透厚后再进行二次喷涂,厚度不超过5毫米,间隔时间不少于24小时,在上涂层干燥后才能喷涂下一遍,以此类推。

  6。涂料表面干燥时间与隧道内气温、湿度、风力、隧道防水渗漏处理状况、涂层厚度等因素有关,如果涂层干燥大快,对涂层表面进行喷洒水雾养护避免引起干裂。如果隧道内基面长时间渗水潮湿,则需要重新处理渗水问题,或者等待洞内干燥后再进行喷涂施工。

  7。在喷涂凃料前,如果上一层涂料表面太干,而且施工环境温度太高,风力太大时,应在施工前用水雾将其表面喷湿,以延长层面粘结时间,避免失水太快导致层面之间无法粘结。如果每层之间喷涂间隔过久,涂层表面可能落集灰尘,此时要对涂层表面灰尘进行吹扫,防止后期涂层分层空鼓和开裂。

  8.采用机械喷涂时,入料口应加装振动筛,筛口不超过4毫米,防止大粒物质塞堵枪眼。

  每一次的成品涂层实际环境进行养护,养护原理与普通混凝土施工养护原理相同。隧道防火涂料涂层施工达到设计厚度且终凝后的成品养护原理与普通混嫒土施工养护原理相同。干燥过快是空鼓开裂的主要影响因素。

  隧道防火涂料喷涂完毕养护期满后,需要表面着色装饰的,等到涂层完全干燥硬化后方可进行各类装饰材料施工。在进行着色装饰前,对涂层表面灰尘等污染物处理干净,否则会导致着色涂层空鼓、起皮、脱落。

  防火涂层喷涂过程中要随时复查,发现有气鼓等现象时要及时处理,避免日后出现问题。

  由于洞内各部位地质结构、风力、温度、湿度不同、每次涂料加水比例差异、喷涂厚度不均匀、干燥时间长短,涂层表面颜色会有所深浅差异属于正常现象,不影响工程质量。但可能会对后期的防霉阻燃面漆施工有影响。

  根据国家相关行业规定和隧道防火涂料喷涂施工经验,本产品施工完毕后的养护期不少于35天,可以有限增加其质量和寿命。

  本公司隧道防火涂料应用范围:主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。

  隧道专用防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时,环境温度不得低于4。

  本公司隧道防火涂料特点:

中悦彩票官网  1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质,生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体,产烟毒性达到AQ-1级,符合环保的要求。

  2、由工厂配制好,单组份包装,施工现场混和搅拌施工,操作简便。

  3、直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。

  4、涂层轻、粘结牢、强度高,耐老化和防水性能优越。

  友情提醒:

  请尊重科学,严格按照施工工艺要求施工。

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